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Für Carsharing, Autovermietung, Taxi und Shuttle

Für Sie ist ein Auto ohne Ladung eine Buchung, die Sie nicht annehmen können. Wir planen das Laden nach Ihren Buchungen und erkennen Probleme, bevor Kunden oder Fahrer sie bemerken.

Elektroauto an einer Ladestation

Mobilitätsdienste

Was im Weg steht

  1. Kurze Lücken zwischen Buchungen

    Ein Auto kommt um 14:00 zurück und ist um 16:00 wieder gebucht. Ohne Plan fährt es mit dem los, was es bis dahin geschafft hat.

    Am Standort

    14:0016:00
  2. Laden an vielen Orten

    Die Autos laden an Ihren Standorten, an öffentlichen Ladestationen und manchmal bei Fahrern zu Hause. Die Kosten landen an verschiedenen Stellen.

  3. Von Störungen erfahren Sie durch Kunden

    Eine defekte Ladestation an einem Standort kann eine ganze Reihe Autos blockieren, und als Erstes merkt es ein Kunde am Auto.

    • Platz 1
    • Platz 2
    • Platz 3offline
    • Platz 4

Die Zahlen sind Beispiele.

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Was sich mit uns ändert

  • Das Laden folgt der nächsten Buchung

    Autos, die zuerst losfahren, laden zuerst, mit der Leistung, die sie brauchen, innerhalb dessen, was der Standort liefern kann.

    Intelligentes Laden
  • Ladekosten auf einen Blick

    Energie und Kosten pro Auto und Standort in einem Monatsbericht, fertig für Preisgestaltung und Finanzen.

    Kostenbericht
  • Störungen vor den Kunden erkannt

    Ausgefallene Ladestationen und abgebrochene Ladevorgänge werden sichtbar, sobald sie passieren, und wir verfolgen sie nach.

    Ladeüberwachung

Ein typischer Tag

  1. 08:00

    Die Morgenbuchungen verlassen den Standort mit vollen Akkus.

  2. 14:00

    Ein Auto kommt zurück. Die nächste Buchung ist um 16:00, also lädt es zuerst.

  3. 16:00

    Das Auto fährt mit genug Reichweite für die Buchung los.

  4. 23:00

    Die übrigen Autos am Standort laden über Nacht in den günstigeren Stunden.

Für eine Mobilitätsflotte berechnen

FAQ

Fragen, die wir aus Ihrer Branche hören

Arbeiten Sie mit Schnellladern an unseren Standorten?

Ja. Wir arbeiten mit AC- und DC-Ladestationen verschiedener Hersteller, die OCPP nutzen, in einem System.

Können Fahrer oder Kunden an unseren Ladestationen bezahlen?

Wir können festlegen, wer laden darf, und jeden Ladevorgang erfassen. Wenn Sie Kunden in Deutschland Strom in Rechnung stellen, brauchen die Ladestationen eichrechtskonforme Zähler. Das prüfen wir mit Ihnen.

Kann unser Buchungssystem Abfahrtszeiten übermitteln?

Sagen Sie uns, welches System Sie nutzen, und wir sehen uns an, wie es sich anbinden lässt. Bis dahin lassen sich Abfahrtszeiten pro Fahrzeuggruppe festlegen.

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Nächster Schritt

Sprechen Sie mit uns über Ihren Fuhrpark

Sagen Sie uns, wie viele Fahrzeuge Sie haben und wo sie parken. Wir antworten innerhalb eines Werktags mit einem Vorschlag für den ersten Schritt.