Störungsmeldungen: Wir wissen vor Ihren Fahrern, dass eine Ladestation ausgefallen ist

Die häufigsten Störungen

• Die Ladestation ist offline: Sie hat ihre Netzwerkverbindung verloren und lässt sich weder steuern noch meldet sie Ladevorgänge.
• Der Ladevorgang hat nie begonnen: Das Kabel steckte nicht richtig, die Freigabe ist fehlgeschlagen oder das Fahrzeug hat die Ladung nicht angenommen.
• Der Ladevorgang hat zu früh aufgehört: ein Stromausfall, ein ausgelöster FI-Schutzschalter oder eine Störung am Fahrzeug.
• Das Laden war langsam: Die Ladestation hat wegen Wärme gedrosselt, oder das Fahrzeug hat auf weniger Phasen geladen als erwartet.

Warum der Zeitpunkt zählt

Ein abgebrochener Ladevorgang um 19:00 lässt sich bis zur Abfahrt um 06:00 noch beheben. Um 05:45 entdeckt, bedeutet er ein Fahrzeug, das seine Tour nicht fahren kann. Wer Störungen früh erkennt und weiß, welches Fahrzeug betroffen ist und wann es losfährt, macht aus einer Störung eine Kleinigkeit.

Nach Auswirkung ordnen

Ein Depot kann in einer Nacht Dutzende Meldungen erzeugen. Die meisten erfordern nichts. Eine Benachrichtigung lohnt sich, wenn ein Fahrzeug betroffen ist, das bald losfährt, ein ganzer Standort oder immer wieder dieselbe Ladestation.

Zuständigkeiten festlegen

• Wer außerhalb der Bürozeiten Meldungen bekommt, und über welchen Kanal.
• Welche Störungen sich aus der Ferne beheben lassen. Manche verschwinden mit einem Neustart aus der Ferne, andere brauchen jemanden vor Ort.
• Wann der Installateur oder Hersteller gerufen wird und welche Informationen er braucht.
• Was Fahrer tun, wenn eine Ladestation nicht funktioniert, und wem sie es melden.

Über die Zeit verfolgen

Zwei Zahlen zeigen, ob das Laden zuverlässig ist: die Verfügbarkeit pro Ladestation und die abgebrochenen Ladevorgänge pro Woche. Taucht eine Ladestation immer wieder auf, liegt meist ein Problem mit der Hardware oder der Installation vor.