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Leistungen

Wir erfassen jeden Ladevorgang. Daraus machen wir jeden Monat einen Bericht, mit dem Ihre Finanzabteilung und Ihr Nachhaltigkeitsteam arbeiten können, mit den Zahlen pro Standort, Fahrzeuggruppe und Fahrzeug.

Eine Reihe von Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Das Problem

Stromrechnung, öffentliches Laden und Erstattungen an Fahrer kommen getrennt, und niemand kann sagen, was das Laden der Flotte kostet.

Sie bekommen jeden Monat einen Bericht zu Energie, Kosten und CO₂ pro Standort und Fahrzeug.

Kosten- und CO₂-Bericht

Was Sie bekommen

Eine Zahl für die Ladekosten

Strom im Depot, Leistungspreis und Erstattungen an einem Ort.

CO₂ fertig für den Bericht

Vermiedene Emissionen pro Fahrzeug, für Ihren Nachhaltigkeitsbericht.

Ein regelmäßiger Rückblick

Ein kurzes Gespräch darüber, was sich geändert hat und was angepasst werden sollte.

Kosten- und CO₂-Bericht

So läuft es ab

  1. 01

    Wir sammeln

    Ladedaten von jeder Ladestation, dazu Ihre Tarife.

  2. 02

    Wir berichten

    Ein Monatsbericht pro Standort, Fahrzeuggruppe und Fahrzeug.

  3. 03

    Wir besprechen ihn mit Ihnen

    Was die Kosten nach oben oder unten getrieben hat und was sich ändern sollte.

Enthalten

  • Monatlicher Energie- und Kostenbericht
  • Vermiedenes CO₂ pro Fahrzeug
  • Export für Buchhaltung und Erstattungen
  • Daten für die THG-Quote
  • Besprechung mit Ihrem Team
Läuft auf unserer SoftwareLadepläneWir planen, wann jedes Fahrzeug lädt, passend zu Ihren Schichten und Strompreisen.

FAQ

Häufige Fragen: Kosten- und CO₂-Bericht

Für wen ist der Bericht gedacht?

Für alle, die fragen, was das Laden kostet: Fuhrparkverantwortliche, Finanzen und Controlling und wer den Nachhaltigkeitsbericht schreibt.

Was steht im Monatsbericht?

Energie, Kosten und CO₂ pro Standort, Fahrzeuggruppe und Fahrzeug, auf Basis der Ladevorgänge, die wir erfassen. Die Daten lassen sich für die Buchhaltung und für Erstattungen an Fahrer exportieren.

Hilft er bei der THG-Quote?

Der Bericht enthält die Fahrzeugdaten, die Sie brauchen, wenn Sie Ihre THG-Quote über einen Quotenhändler verkaufen. Die Quote selbst beantragt der Halter des Fahrzeugs.

Kann er das Laden bei Fahrern zu Hause einschließen?

Laden zu Hause lässt sich einbeziehen, wenn die Wallbox mit jump.ac verbunden ist, sodass der Strom für den Dienstwagen gemessen wird. Wie Sie ihn erstatten, besprechen Sie am besten mit Ihrer Steuerberatung.

Leistungen

Weitere Leistungen

Nächster Schritt

Sprechen Sie mit uns über Ihren Fuhrpark

Sagen Sie uns, wie viele Fahrzeuge Sie haben und wo sie parken. Wir antworten innerhalb eines Werktags mit einem Vorschlag für den ersten Schritt.