Glossar
Die Begriffe, die Ihnen bei der Planung von Ladeinfrastruktur für den Fuhrpark begegnen, verständlich erklärt.
§1 Begriff
- §14a EnWG
- Eine Regel im Energiewirtschaftsgesetz. Seit 2024 müssen neue steuerbare Verbrauchseinrichtungen wie Wallboxen über 4,2 kW am Niederspannungsnetz es dem Netzbetreiber erlauben, ihre Leistung bei drohender Netzüberlastung zu drosseln, auf mindestens 4,2 kW. Im Gegenzug zahlt der Standort geringere Netzentgelte. Intelligentes Laden und Lastmanagement
A2 Begriffe
- AC-Laden (Wechselstrom)
- Laden mit Wechselstrom. Das Ladegerät im Fahrzeug wandelt den Wechselstrom in Gleichstrom für den Akku um, deshalb begrenzt dieses On-Board-Ladegerät die Ladeleistung, meist auf 11 kW oder 22 kW. Die meisten Wallboxen im Depot und am Arbeitsplatz laden mit AC.
- AFIR
- Alternative Fuels Infrastructure Regulation, die EU-Verordnung 2023/1804, in Kraft seit April 2024. Sie regelt öffentliches Laden, etwa Bezahlen ohne Vertrag und klare Preise. Ladestationen, die nur die eigene Flotte nutzt, sind in der Regel nicht öffentlich. Firmenparkplätze, die auch Besuchern offenstehen, können es sein.
B2 Begriffe
- BEV (Elektrofahrzeug)
- Battery Electric Vehicle, ein reines Elektrofahrzeug. Es fährt nur mit Strom aus seinem Akku und hat keinen Verbrennungsmotor.
- Bidirektionales Laden
- Laden, bei dem Energie auch vom Fahrzeug zurück ins Gebäude oder ins Netz fließen kann (Vehicle-to-Home, Vehicle-to-Grid). Dafür braucht es ein passendes Fahrzeug und eine passende Ladestation.
C1 Begriff
- CCS
- Combined Charging System. Der Standardstecker für DC-Schnellladen in Europa. Er ergänzt einen Typ-2-Stecker um zwei DC-Kontakte darunter, sodass eine Ladebuchse AC und DC abdeckt.
D3 Begriffe
- DC-Laden (Gleichstrom)
- Laden mit Gleichstrom. Die Umwandlung passiert in der Ladestation, deshalb ist die Leistung viel höher als bei AC, üblich sind 50 kW und mehr. Eingesetzt, wo Fahrzeuge wenig Zeit zum Laden haben.
- Depotladen
- Laden der Flottenfahrzeuge auf dem eigenen Betriebsgelände, meist über Nacht oder zwischen Schichten. Es ist in der Regel die günstigste Art, eine Flotte zu laden, und am leichtesten zu planen. Intelligentes Laden und Lastmanagement
- Dynamisches Lastmanagement (Load Management)
- Software, die die verfügbare Leistung in Echtzeit auf die Ladestationen verteilt, nach der Grenze des Standorts, dem übrigen Verbrauch und der Abfahrtszeit jedes Fahrzeugs. Sie hält den Standort unter seiner Spitze, ohne feste Leistungsdeckel. Lastmanagement
E2 Begriffe
- Eichrecht
- Das deutsche Mess- und Eichrecht. Ladestationen, über die Strom an andere abgerechnet wird, etwa an Fahrer oder Kunden, brauchen eichrechtskonforme Zähler, damit sich die kWh auf der Rechnung prüfen lassen.
- Erstattung für Laden zu Hause
- Die Erstattung an Beschäftigte für den Strom, mit dem sie einen Dienstwagen zu Hause laden. In Deutschland kann sie steuerfrei sein, nach gemessenen kWh oder pauschal, nach Regeln, die sich im Lauf der Zeit geändert haben. Prüfen Sie die aktuellen Regeln mit Ihrer Steuerberatung. Kosten- und CO₂-Bericht
G2 Begriffe
- GEIG
- Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz, das Gesetz zur Ladeinfrastruktur in Gebäuden. Es verlangt Leitungsinfrastruktur für spätere Ladepunkte in neuen und umfassend renovierten Gebäuden mit größeren Parkplätzen und ab 2025 mindestens einen Ladepunkt an bestehenden Nichtwohngebäuden mit mehr als 20 Stellplätzen.
- Gesamtkosten (TCO)
- Total Cost of Ownership. Alle Kosten eines Fahrzeugs über die Haltedauer: Anschaffung, Energie, Wartung, Steuern und Förderungen. Damit lassen sich Elektro- und Verbrennerfahrzeuge fair vergleichen. Kostenrechner für den Fuhrpark
I1 Begriff
- Intelligentes Laden (Smart Charging)
- Laden, das per Software geplant und gesteuert wird, statt beim Einstecken sofort mit voller Leistung zu starten. Es berücksichtigt Abfahrtszeiten, Strompreise und die Grenzen des Standorts. Ladepläne
K1 Begriff
- kW und kWh
- Kilowatt (kW) ist Leistung, also wie schnell Energie fließt. Kilowattstunde (kWh) ist Energie, also wie viel fließt. Eine 11-kW-Ladestation liefert in 2 Stunden bis zu 22 kWh. Akkugröße und Stromrechnung werden in kWh angegeben, Ladestationen und Leistungspreis in kW.
L6 Begriffe
- Ladeprofil
- Regeln dafür, wie ein Fahrzeug oder eine Fahrzeuggruppe lädt: wann, mit welcher Leistung und bis zu welchem Ladestand. Mit Profilen geben Sie niedrigen Kosten, Tempo oder einer Mischung aus beidem den Vorrang. Ladepläne
- Ladepunktbetreiber (CPO)
- Charge Point Operator: das Unternehmen, das Ladestationen betreibt, sie online hält, Preise festlegt und Ladevorgänge abwickelt. Eine Flotte, die ihre eigenen Ladestationen im Depot betreibt, ist ihr eigener CPO.
- Ladestand (SoC)
- State of Charge: wie voll der Akku ist, in Prozent. Beim Laden im Fuhrpark gilt meist ein Mindestladestand zur Abfahrt als Ziel.
- Ladeverluste
- Energie, die zwischen Netz und Akku als Wärme verloren geht, beim AC-Laden oft rund 10 %. Bezahlt wird die Energie am Zähler, deshalb gehören Ladeverluste in jede Kostenrechnung. Kostenrechner für den Fuhrpark
- Ladevorgang (Session)
- Eine Ladung vom Einstecken bis zum Ausstecken, mit Start- und Endzeit, Energiemenge und Ladestation. Die Daten der Ladevorgänge sind die Grundlage für Kostenberichte, Erstattungen und das Erkennen von Störungen. Ladeüberwachung
- Leistungspreis (Demand Charge)
- Ein Netzentgelt, das sich nach der höchsten Leistung in einem Abrechnungszeitraum richtet und pro kW berechnet wird. Eine einzige kurze Spitze kann die Rechnung für das ganze Jahr erhöhen. Deshalb zählt die Spitzenlast im Depot. Lastmanagement
N1 Begriff
- Netzanschluss
- Die Leistung, die Ihr Standort vom Netzbetreiber beziehen darf. Laden viele Fahrzeuge gleichzeitig, kann sie überschritten werden. Eine Erhöhung kann Monate dauern und hohe Kosten verursachen. Intelligentes Laden und Lastmanagement
O1 Begriff
- OCPP
- Open Charge Point Protocol. Der offene Standard, über den Ladestationen mit einem Backend kommunizieren. Die Versionen 1.6 und 2.0.1 sind weit verbreitet. Mit OCPP lassen sich Ladestationen verschiedener Hersteller in einem System steuern. Ladepunktverwaltung
P2 Begriffe
- PHEV (Plug-in-Hybrid)
- Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Hat einen Verbrennungsmotor und einen Akku, der sich am Netz laden lässt, mit kürzerer elektrischer Reichweite als ein BEV.
- Plug & Charge (ISO 15118)
- Ein Standard, mit dem sich das Fahrzeug über das Kabel bei der Ladestation anmeldet, sodass das Laden ohne Karte oder App beginnt. Fahrzeug und Ladestation müssen ihn beide unterstützen.
R1 Begriff
- RLM-Messung
- Registrierende Leistungsmessung: ein Zähler, der Ihren Leistungsbezug alle 15 Minuten aufzeichnet. Standorte mit mehr als 100.000 kWh im Jahr haben meist einen, und ihre Netzentgelte enthalten dann einen Leistungspreis nach der höchsten 15-Minuten-Spitze. Lastmanagement
S1 Begriff
- Spitzenlast (Peak Load)
- Die höchste Leistung, die ein Standort zu einem Zeitpunkt bezieht. Ohne Lastmanagement ist die Spitzenlast ungefähr die Zahl der Ladestationen mal ihre Leistung, auch wenn die Fahrzeuge langsamer laden könnten.
T2 Begriffe
- THG-Quote
- Treibhausgasminderungsquote. In Deutschland können Halter zugelassener Elektrofahrzeuge die CO₂-Einsparung ihrer Fahrzeuge jedes Jahr verkaufen, meist über einen Quotenhändler. Die Auszahlung hängt vom Markt ab.
- Typ 2
- Der Standardstecker für AC-Laden in Europa, auch Mennekes-Stecker genannt. Unterstützt einphasiges und dreiphasiges Laden, meist bis 22 kW.
V1 Begriff
- Verfügbarkeit (Uptime)
- Der Anteil der Zeit, in der eine Ladestation funktioniert und verfügbar ist. Für eine Flotte zählt vor allem die Verfügbarkeit in den Stunden, in denen die Fahrzeuge stehen und laden müssen. Ladeüberwachung
W1 Begriff
- Wallbox
- Eine an der Wand montierte AC-Ladestation, verbreitet zu Hause, am Arbeitsplatz und im Depot. Wallboxen im Depot haben meist 11 kW oder 22 kW.
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