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Was kostet Ladesoftware pro Ladepunkt? (2026)

Ein Dashboard für das Lademanagement

Kurz gesagt

  • Ladesoftware (ein Charge Point Management System, CPMS) wird meist pro Ladepunkt und Monat abgerechnet.
  • Von den geprüften Anbietern veröffentlichen nur reev und Monta vollständige Preise: reev ab 10,25 € netto pro Ladepunkt und Monat, Monta ab 5 € pro AC-Ladeanschluss und Monat plus eine Plattformgebühr ab 500 € im Monat.
  • Rechnen Sie mit zusätzlichen Posten für eine mobile Daten-SIM (reev: 4,50 € im Monat), mit Zahlungsgebühren, wenn Fahrer oder Gäste bezahlen, und manchmal mit einer Einrichtungs- oder Lizenzgebühr.
  • AMPECO, chargecloud, Wirelane und The Mobility House nennen Preise auf Anfrage.
  • Vergleichen Sie die Gesamtkosten pro Ladestation und Jahr inklusive SIM und Gebühren, und prüfen Sie, ob Lastmanagement, Steuerung nach § 14a EnWG und Berichte enthalten sind.

Ladesoftware verbindet Ihre Ladestationen über OCPP und entscheidet, wann und wie schnell jedes Fahrzeug lädt. Sie regelt außerdem Zugang, Abrechnung und Berichte. Für einen Fuhrpark sind das laufende Kosten, solange die Ladestationen in Betrieb sind, deshalb summiert sich der Monatspreis pro Ladepunkt. Wir haben am 31. Oktober 2026 die veröffentlichten Preisseiten der wichtigsten Anbieter in Deutschland geprüft.

Veröffentlichte Preise, Oktober 2026

Anbieter und TarifPreismodellVeröffentlichter PreisHinweise
reev ProPro Ladepunkt und Monat10,25 € netto, plus SIM 4,50 € im MonatLastmanagement, Fahrer-App, Abrechnung, THG-Quote, Steuerung nach § 14a EnWG. Ein Lizenzschlüssel deckt die ersten 24 Monate ab; die Monatsgebühr fällt ab Monat 25 an.
reev BusinessPro Ladepunkt und Monat14,90 € netto, plus SIM 4,50 € im MonatZusätzlich Multi-Account, automatische Berichte, PV-optimiertes Laden, zeitabhängige Preise und eine API.
reev EnterpriseAuf AnfrageAuf AnfrageZusätzlich Single Sign-on, Co-Branding und individuelle Service-Level.
Monta AdvancedPro Ladeanschluss und Monat, plus Plattform- und TransaktionsgebührAC 5 €, DC 8 € pro Ladeanschluss und Monat; Plattformgebühr ab 500 € im MonatAngegeben für Betreiber mit 200 oder mehr Ladepunkten. Die Seite sagt nicht, ob die Preise netto oder brutto sind.
AMPECOAuf AnfrageNicht veröffentlichtPlattform für Ladepunktbetreiber.
chargecloudAuf AnfrageNicht veröffentlichtMit eigenem Produkt für Depots.
Wirelane (WirelaneOS)Auf AnfrageNicht veröffentlichtEichrechtskonforme Abrechnung mit passender Hardware.
The Mobility House (ChargePilot)Auf AnfrageNicht veröffentlichtLast- und Energiemanagement; Preisindikation nach einer Bedarfsanalyse.
Abgerufen am 31. Oktober 2026 von den Preisseiten der Anbieter (reev-Preisblatt vom Juli 2026). Preise ändern sich; prüfen Sie vor dem Vergleich die aktuelle Seite.

Was zum Monatspreis hinzukommt

  • Konnektivität: Ladestationen ohne Netzwerkkabel brauchen eine mobile Daten-SIM, die monatlich abgerechnet wird.
  • Zahlungsgebühren: Wenn Fahrer, Mitarbeitende oder Gäste per Karte zahlen, fällt pro Transaktion ein Prozentsatz plus ein fester Betrag an. reev nennt zum Beispiel 3,10 % plus 0,10 € für nationale und EU-Karten und 1,50 % plus 0,30 € für SEPA.
  • Plattform- oder Kontogebühren: Manche Anbieter berechnen zusätzlich zum Preis pro Ladeanschluss eine feste Monatsgebühr.
  • Einrichtung und Onboarding: selten veröffentlicht. Fragen Sie, ob die Anbindung vorhandener Ladestationen, der Import der Fahrzeuge und Schulungen enthalten sind.
  • Lizenzlaufzeiten: Manche Preise setzen eine vorausbezahlte Lizenz für die ersten Jahre voraus, die Monatsgebühr fällt erst danach an.

So vergleichen Sie einfach

Rechnen Sie die Kosten pro Ladestation und Jahr mit allen Posten aus. Für einen Fuhrpark mit 20 AC-Ladestationen im Tarif reev Pro nach Ablauf der Lizenz sind das 20 × (10,25 € + 4,50 €) × 12, also rund 3.540 € im Jahr, ohne Zahlungsgebühren. Bei Monta Advanced kosten 20 AC-Ladeanschlüsse 100 € im Monat, bei dieser Größe überwiegt aber die Plattformgebühr ab 500 € im Monat. Deshalb richtet sich der Tarif an größere Betreiber.

Prüfen Sie dann, was im Preis enthalten ist. Für ein Depot zählen vor allem die Funktionen, die Ihre Stromrechnung verändern: dynamisches Lastmanagement, Ladepläne nach Abfahrtszeiten, Steuerung nach § 14a EnWG und monatliche Kostenberichte pro Fahrzeug.

Fragen vor der Unterschrift

  • Funktioniert die Software über OCPP mit unseren Ladestationen, und können wir sie später zu einem anderen Backend umziehen?
  • Beruht das Lastmanagement auf Messwerten am Netzanschluss?
  • Sind SIM-Karten, Zahlungsgebühren und Support enthalten, oder werden sie extra berechnet?
  • Was kostet das Onboarding, und wie lange dauert es?
  • Ist der Preis netto oder brutto, und wie lange gilt er?
  • Wen rufen wir an, wenn eine Ladestation ausfällt, und zu welchen Zeiten?
Was kostet Ladesoftware pro Ladepunkt in Deutschland?

Die veröffentlichten Preise lagen im Oktober 2026 zwischen 5 € pro AC-Ladeanschluss und Monat (Monta Advanced, plus Plattformgebühr ab 500 € im Monat) und 10,25 € bzw. 14,90 € netto pro Ladepunkt und Monat (reev Pro und Business, plus 4,50 € im Monat für eine SIM). Die meisten anderen Anbieter nennen Preise auf Anfrage.

Ist Lastmanagement im Softwarepreis enthalten?

Das hängt vom Tarif ab. reev enthält statisches und dynamisches Lastmanagement ab dem Tarif Pro, Monta enthält Smart Charging in Advanced. Lesen Sie die Tarifbeschreibung, denn manche Anbieter verkaufen Energiemanagement als eigenes Produkt.

Brauchen wir Software, wenn wir nur wenige Ladestationen haben?

Für eine Handvoll Ladestationen ohne Abrechnung kann die App des Herstellers reichen. Sobald sich mehrere Fahrzeuge einen begrenzten Netzanschluss teilen oder Kosten pro Fahrzeug oder Fahrer aufgeteilt werden müssen, rechnet sich Ladesoftware durch niedrigere Spitzen und weniger Handarbeit.

Was kostet jump.ac?

jump.ac erstellt nach einem ersten Gespräch ein Angebot pro Projekt, weil Standorte, Netzanschlüsse und benötigte Leistungen unterschiedlich sind. Den Preis für ein Pilotprojekt an einem Standort nennen wir, bevor etwas beginnt.

Quellen

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